新華網廣西頻道７月１１日電（記者張鶯）記者從廣西壯族自治區交通廳獲悉，今后廣西農村新修建的村屯水泥路每公里可獲１００噸水泥補助，其中地方財政補助５０噸，自治區交通廳補助５０噸，以此進一步推動自然村屯水泥路建設。   
    　這是自治區交通廳在總結了農村公路建設的“興安模式”基礎上提出的。桂林市興安縣對自然村屯水泥路給予每公里５０噸水泥的補助標準，并把修建自然村屯水泥路作為鄉鎮干部考核的一項指標，充分調動了當地干部群眾修公路的積極性。２００８年，興安縣投入１６０萬元用于補助水泥，拉動社會投資３５６０萬元修建村屯水泥路，形成１：２２的拉動效應。
    　自治區交通廳廳長黃華寬表示，為了改變農民“晴天出門一身灰，雨天出門一身泥”的困境，在地方財政投入補貼的基礎上，廣西交通部門計劃另外投入每公里５０噸的水泥補助，并且今年起對凡是達到３.５米寬、并在適當地方設有會車道的村屯水泥路，建成后經驗收合格的，交通廳還將給予每公里１萬元的獎勵。